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走错机场别着急!凭大兴机场“误走标签”一路优先

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  大兴机场又迎转场。明天开始,东航、南航部分航班将由首都机场转场至大兴机场,这是继上半年航班转场之后大兴机场今年的第二次航班转场。

  此次转场大兴机场,东航和南航计划转场航班量分别为40班和51班,共计91班。本次转场完成后东航及旗下的上航、中国联合航空在大兴机场航班运行量,占其在京航班总量87%左右。南航完成本次转场后,其在北京航班运行量已有80%转场至大兴机场。

  东航客座率上升3倍

  今早9时,记者在大兴机场航站楼4层看到,相比疫情期间,大兴机场客流回升明显,值机柜台前有不少旅客在排队等待行李托运。

  “昨天订好了去成都的机票,今天就走。价格不贵,才1000出头。”佟先生带着一家四口,来了一场说走就走的旅行。“现在俩孩子放暑假,还是希望能带着孩子多出去走走。”

  据大兴机场统计,目前大兴机场每日航班量约在450架次,日客流量在5万左右。“与7月初相比,东航8月初从大兴机场出发的航班客座率上升了300%。”东航北京地面服务部副总经理董斌说。

  未来,还有更多航班转场到大兴机场。在此次转场完成后,民航部门将根据机场运行情况,启动第二、第三阶段航班转场,初步预计南航、东航、上航、国航等相关航空公司150余个航班将从首都机场转场至大兴机场。如果按计划顺利完成三个阶段航班转场,大兴机场预计执飞国内航线440条,通达国内136个城市,通达性、辐射能力大幅提升。大兴机场客流量也将继续上升,日客流量将达到10万人。

  目前,大兴机场执行次日航班及旅客“一日一研判”机制,根据旅客量预测,发挥多点值机优势,结合航班数量协调各驻场单位合理调整出入口、值机柜台、自助设备等资源开放时间及数量,实现资源动态调配;针对此次航班转场,新增8条智能安检通道,旅客出港高峰时段国内安检通道最多可开启42条;持续提升“无纸化出行”出行率,试点推进“OneID”服务,方便旅客低碳、便捷、高效出行;商业店面恢复开业共计224家,其中10家餐饮店和9家便利店保障到夜航结束,并有6家24小时店面持续为旅客提供服务。

  南航8成航班将转场大兴机场

  南航介绍,此次南航转场的44个国内航班主要涉及新疆、东北、湖南方向,其中,南航从北京出发前往乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨、长春、长沙等地往返北京的航班将全部转场到大兴机场运行。转场后,南航集团(含厦航、河北航)在大兴机场计划日均航班量超330个班次,通达48个航点,覆盖全国主要城市。此次转场完成后,南航在北京航班运行量已有80%转场至大兴机场。

  需要注意的是,由于南航、东航等航空公司在大兴机场和首都机场“两场”运营。旅客和接送机的亲友,务必提前确认出发或到达机场,以免误走机场。如旅客误走至大兴机场,可联系航空公司改签航班。针对“误走旅客”大兴机场推出“误走标签”,“误走旅客”可在机场问询柜台处领取,凭误走标签可优先办理值机、安全检查、通过安检后免费乘坐电瓶车快速到达登机口。如“误走旅客”距离航班起飞时间充裕,仍需前往首都机场出行,可通过地铁大兴机场线、机场巴士、出租车等公共交通方式前往首都机场。